lierte Planung und den effizienten Einsatz von Personal und Material ausgezeichnet wurde, unter anderem mit dem renommierten Ludwig-Erhardt-Preis in Silber und kürzlich dem TEMP-Award. Durch die Verzögerung musste der Gerüstbauer gewaltig umplanen, Personal von anderen Baustellen abziehen, um den rechtzeitigen Abbau in Stolzenau zu bewerkstelligen und außerdem musste zusätzliches Material für die neuen Aufträge eingekauft werden, weil es länger an dem komplizierten Bauwerk an der Weser benötigt wurde. „Letztlich haben wir es auf den Tag genau hinbekommen“, sagt Mohr, „also jederzeit wieder mit Gemeinhardt Service“. „Wir machen alles, was ungewöhnlich ist“, sagt Dirk Eckart: Raumgerüste, Einhausungen, Fußgängerbrücken oder Fluchttreppentürme und vor allem Sondergerüste für Brückensanierung oder -neubau. Eher durch einen unglücklichen Zufall sind die Gerüstbauer aus Roßwein zu diesem Geschäftsfeld gekommen. Denn wegen dem extremen Hochwasser 2002 in Sachsen waren derzeit viele Brücken sanierungsbedürftig. Die vielfältigen Anforderungen bei Brücken benötigen besonderes Know-how und Material: In aller Regel haben die Gerüstbauer es mit zwei Verkehrswegen gleichzeitig zu tun. Denn wenn unter der Brücke eine Straße läuft, darf selbstverständlich nichts runterfallen. Schon gar nicht bei Flüssen und anderen Wasserwegen. Und natürlich spielt der Zeitfaktor immer eine besondere Rolle, denn im Idealfall soll der Verkehr auf und unter der Brücke so schnell wie möglich weiter fließen. Beispielsweise gewährt die Deutsche Bahn keinerlei Termintoleranz: Dauert der Material-Transport und der Aufbau eines Gerüstes länger als geplant, können die Züge nicht fahren und deshalb werden sehr hohe Vertragsstrafen fällig. Auf günstige Gerüstbauer, deren Mitarbeiter fachlich nicht ausgebildet sind und oft zu wenig Deutsch sprechen, um unvorhergesehene Probleme auf der Baustelle schnell zu klären, mag sich kaum ein Auftraggeber verlassen. Die Projektleiter bei Gemeinhardt Service schauen sich das Projekt und die Bedingungen direkt vor Ort an, tauschen mit dem Auftraggeber Gedanken und Lösungen aus, so dass die Angebote eine wesentlich höhere Qualität und Verlässlichkeit beinhalten. In besonders komplizierten Fällen schauen auch mehrere Personen auf die CAD-Planung des Projektleiters, inklusive Materialeinsatz und Transport. „Wenn wir auf einer Nachtbaustelle lediglich zwei Stunden Zeit haben, müssen wir wissen, ob unsere Überlegungen funktionieren“, erklärt Geschäftsführer Ingolf Stuber die detaillierte Vorbereitung. Dabei können sich die Kunden auch auf das hochmotivierte Stammpersonal verlassen. Tatsächlich ist die Fluktuation unter den rund 40 Mitarbeitern des Spezialgerüstbauers im Branchenvergleich gering. Davon 18 ausgebildete Gerüstbauer, zwei Meister und weitere acht geprüfte Kolonnenführer sowie neun Azubis. Pro Jahr investiert das Unternehmen 150.000 Euro in die Weiterbildung. „Wir benötigen hochqualifizierte Mitarbeiter, um einerseits uns durch Arbeitsqualität von Mitbewerbern abzusetzen und andererseits durch Schnelligkeit die höheren Kosten auszugleichen“, sagt Dirk Eckart, denn vor allem bei öffentlichen Ausschreibungen zähle nicht Qualität, sondern „leider“ ausschließlich der Preis. Autor: Jens Gieseler PRAXIS Anzeige AGS lohnt Sich! Einfach sicher. Sicher bei Montage, Demontage und Nutzung: Beim modularen Fassadengerüst AGS ist Arbeitssicherheit automatisch im System integriert. ags.layher.com
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