7 03/ 2026 An diesem Beispiel wird deutlich, dass die Anwendung der Flächenregel stark von der Nutzung der Gerüstkonstruktion abhängig ist und gegebenenfalls angepasst werden muss oder sogar für die Art der Arbeiten ungeeignet ist bzw. nicht angewendet werden darf oder kann. Dabei ist eine Abstimmung zwischen Gerüstaufsteller, Auftraggeber und Gerüstbenutzer zwingend notwendig, um eine ausreichend tragfähige und sichere Gerüstkonstruktion zu erstellen. Es kann z. B. bei Sandstrahlarbeiten eine Räumung der Gerüstfläche bei einer Schichtdicke von ca. 4,0 cm vereinbart werden, um die zulässige Nutzlast einzuhalten oder aber es wird z. B. bei Trockenstrahlarbeiten eine permanente Absaugung des Strahlgutes vereinbart, was heutzutage aus arbeitssicherheitstechnischen Gründen nicht ungewöhnlich ist und oft auch angewendet wird. Alternativ kann in Abstimmung zwischen Auftraggeber, Gerüstbenutzer und gegebenenfalls Prüfingenieur die Nutzlast angepasst werden, z. B. 3,0 kN/m2 (NL) auf 6,0 m2 (A), und die Restfläche mit 1,0 kN/m2. Das erhöht den Handlungsspielraum deutlich und bedeutet immer noch eine geringere Belastung für das Gerüst als auch das Bestandsbauwerk. Hier ist der Gerüstaufsteller als Fachberater gefordert, um eine sichere, sinnvolle und wirtschaftliche Gerüstkonstruktion in Abstimmung mit dem Auftraggeber zu erstellen. Das gilt insbesondere bei der konstruktiven Gestaltung von flächenorientierten Hängegerüsten z. B. bei Autobahnbrücken. Oft sind die Bestandsbrücken schon so weit geschädigt, das amtliche Einschränkungen des Verkehrsraumes notwendig sind, um den sicheren Betrieb der Brücke aufrecht zu erhalten. Im Regelfall müssen aber trotzdem Reparatur- und/oder Verstärkungsmaßnahmen an der Unteransicht der Brücke ohne ZugänglichTECHNIK Anzeige Die Zukunft im Gerüst bau ist DiGital Mit den digitalen Layher Services SIM2Field und der SIM2Field XR App wird das Einmessen und Montieren von Gerüsten noch schneller. So geht Digitalisierung in der Praxis. digitale-serviceprodukte.layher.com Abb. 6: Isometrische Darstellung einer fahrbaren Hängegerüstgondel Quelle: Ingenieure Tomshöfer & Partner, Bochum
RkJQdWJsaXNoZXIy MjY5NTE=